終於來到新的一年了....今天的出發點 北投站
2009年的第一天，跟朋友約好打算開車出去走走～
新手上路，技術還需加強，但開車的不是我
（我大一就在開了，技術肯定沒問題低 囧 ）
今天的目的地是內湖的碧山巖，之前沒去過，今天邊走邊認路，導航則交給了MIO汽車導航，也是第一次用汽車導航XD
不過今天會發生事情的也有一個原因，就是汽車導航的精確度太差了!
結果開一開，被汽車導航帶到小巷子裡面去了，就內湖路三段要轉上碧山巖那邊，有一段路很小，
接下來就是一連串的導航，重新規劃路程，再跟著LAG的資訊走，最後終於走到一條很小的巷子裡面，應該是到了社區裡面，
兩邊停滿了汽車，接下來事情就發生了.....
| 車 | 路 | 囧車 |
| 車 | 路 | 路(下斜坡) |
| 車 | 路 | 車 |
那台車，相較於後面那台車，有稍微往中間一點，但是巷子很小，根據我的目測，左右兩邊後照鏡距離車子加起來不會超過30公分。
對新手我朋友來說，是個不小的負擔了，
今天一開始出發的時候，就感覺到對右前方車頭的距離還掌握的不是很好。
而且那時候迷路，有點急，就直接Ａ到了前方的那台囧車，霎時間警報器嘎嘎作響....
我有叫他趕外往左邊修正，可是來不及，他的車速在巷道內還是有點快..... 煞車踩的不夠多，就直接Ａ上去了
結果我發現車子右前輪部分就一直出現怪聲..... 簡單來說就是把車子撞壞了
停下車一看，傳動出了問題，把方向盤打直後，右前輪整個往外翻了大概5度！
（沒錯，傳動軸旁邊連接方向盤的橫拉桿歪掉了，但是最後到修車廠前是整條斷掉）
鈑金倒是沒啥傷到，但是整個輪胎都歪掉了，整個車子的吃力都是衡桿吃掉了
當下我朋友也不敢再開了，我就接手，勉強的把車開回內湖路，原本直接撐到去修車廠的，怎奈今天是元旦，路上修車場幾乎都沒開
（其實這是錯誤的決定，應該直接停下來叫道路救援，可是我朋友想說可以開過去 囧）
就一路嘎嘎嘎的嘎到了成功路文德路口，覺得真的不行了，就停在路邊等車主我朋友的老弟過來
（車都他弟在顧的，這部分還是他比較熟）
夭壽哩....方向盤要往左邊打半圈才能直線前進
就知道有多囧了吧，還好今天連假台北市空空的XD
第一次遇到這種情形....話說我之前開那麼多次車還沒去A到或撞到...........
（我騎車比較慘，但這都是去花蓮之後的事情）
該有的經驗值也都有了，只是機械的部分還不是很熟就是了..............
還是請了高速公路的道路救援大哥來幫忙，把整台車都給扛起來，才有辦法移動，不然這台車是後輪驅動，直接拉一定會壞掉
折騰了兩個小時，才把車子弄到修車場去，但是認識的車場當然還是沒開...... 國定假日 囧
進口車真難搞阿........ 光找車子的鉤子就又花了5分鐘
一路上也聽了救援大哥講了一些經驗談，順道搭便車回來，還真的又經歷了一次道路救援
大佳段那邊的高速公路，有一台車爆胎掛在路邊，也是直接載走，載到重慶北路交流道下來，還好有車行還有開，
現在例行節能減碳，車上的備胎通常都是備而不用，不然相這種情形，
八成就是備胎有跟沒有一樣，忘了充氣，一直增加耗油，不然就是備胎老早就拿起來了，還要請大哥來道路救援，
車上寫的公定價可是一趟一千五哩....開車跟騎車，千萬要小心開阿Orz
其實算下來，今天我當教練當的也不是很好
- 應該要先認路，不過今天路線也不是我選的，我要出發前才知道.... 要選我比較熟的路線我比較好帶
- a到的當下就該請求道路救援，而不是硬撐到成功路上，雖然到成功路停下來橫拉桿還沒斷，最後上道路救援在橋正的時候才斷的...... 反應時間不夠
- 出發時間有點晚，今天台北天色不亮，對新手來說，能看清楚一點比較好..... 應該要在早點出門
不過這趟下來，真的是花錢買個經驗阿，我朋友修那個，小朋友不知道又要跑掉幾張了... 囧
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